и рынок трубной продукции нефтяной промышленности Китая (OCTG) в 2023 году: изучение потенциала роста и новой динамики рынка
Jun 11, 2023Мировой рынок разъемов OCTG: тенденции в технологиях, возможности для бизнеса, ключевые игроки и прогноз до 2029 года в 2023 году
Jun 13, 2023Дроссельные обратные клапаны TCTG04
May 22, 2023Отслеживание основных линий обслуживания в Нью-Йорке могло бы быть проще
May 10, 2023США знали о заговоре Украины с целью разбомбить трубопровод «Северный поток» за несколько месяцев до нападения
May 08, 2023Сообщается, что Toyota не планирует выпускать другие модели GR Performance.
Если это правда, это будет означать, что мы не получим MR2 и что стоимость GR Corolla будет только расти.
Toyota – один из немногих массовых брендов, предлагающих сегодня на рынке три или более моделей, ориентированных на производительность. По мнению одного австралийского источника, это все, что мы можем ожидать от японского бренда в обозримом будущем. Если это правда, это положит конец спекуляциям о будущих моделях GR и потенциально повысит ценность уже существующих.
По данным Drive, главный инженер Toyota GR86 Ясунори Суэзава говорит, что GR86 — последний из автомобилей GR Performance. В частности, он сказал: «На самом деле ничего не осталось, так что этот [GR86] последний». Он, видимо, уточнил, что говорит именно о линейке GR Performance.
«Для GR [производительного бренда], по сути, этот [GR86] является последним. Но у нас есть [бренд] GR Sport, который мы будем [расширять] такими моделями, как Corolla, Yaris Cross и C-HR», — он сказал. Это будет означать, что слухи о ряде возможных высокопроизводительных проектов, включая новый MR2 и седан GR Corolla, окажутся ложными.
Подробнее: GR Corolla 2023 года показывает время 0–60 за 5,4 секунды в первом тесте, но не соответствует заявлениям Toyota
Интересно, что это также указывает на то, что другие модели GR Sport все еще находятся в стадии разработки. Линия GR Sport, хотя и не продается широко здесь, в Соединенных Штатах, по сути представляет собой пакет спортивного внешнего вида, доступный на ряде моделей Toyota по всему миру.
Кроме того, неясно, означают ли эти комментарии, что новые модели GR Performance созданы навсегда или только на следующие несколько модельных лет. Если этот отчет окажется правдой, мы ожидаем, что почти каждая модель GR вырастет в цене, поскольку они будут последними в своем роде, по крайней мере, на данный момент. Честно говоря, мы были бы немного удивлены, если бы Toyota отказалась от сегмента производительности, поскольку он набирает настолько большую популярность, что компания назвала интерес «унизительным».
Стоит отметить, что эти цитаты были получены через переводчика, поэтому они могут быть не совсем такими, как звучат. Нюансы могут легко потеряться в разных языках. Кроме того, хотя мы связались с Toyota, чтобы подтвердить эти детали, нам еще предстоит их подтвердить. Мы сообщим вам, если получим ответ или узнаем больше.
Подробнее: GR Corolla 2023 года показывает время 0–60 за 5,4 секунды в первом тесте, но не соответствует заявлениям Toyota